Во вторник, 20 февраля, отдел охраны окружающей среды пражской мэрии отклонил план строительства канатной дороги между районами Подбаба, Троя и Богнице. Решение принято по результатам оценки воздействия объекта на окружающую среду (EIA). Согласно заключению экспертов, появление канатной дороги привело бы к значительным и непоправимым изменениям в ландшафте Тройской котловины и нарушило бы экологические функции данной области.Без согласия отдела строительство невозможно.«С точки зрения окружающей среды проект является приемлемым. Канатная дорога окажет минимальное воздействие на воздух, климат, почву, воду, природные ресурсы и или имущество. Он также приемлем с точки зрения воздействия на жизнь и здоровье жителей. Проблема заключается в расположении канатной линии и опор. Они окажут негативное воздействие на отличительные особенности Тройской котловины. Таким образом, проект неприемлем с точки зрения воздействия на ландшафт и его экологические функции, а также с точки зрения его влияния на культурное наследие», - говорится в заключении экспертов.Заместитель мэра Праги по вопросам транспорта Зденек Гржиб в реакции на новость напомнил, что канатная дорога планировалась как вспомогательный проект, тогда как основным вариантом транспортного соединения городских частей Прага-8 и Прага-6 всегда была и остается новая трамвайная линия, которая вела бы через еще непостроенные мост и тоннель.«Параллельно мы готовим трамвайную линию, которая всегда была предпочтительным решением. Мы по-прежнему верим, что хотя бы один из предложенных проектов будет реализован. Новая трамвайная линия должна стать частью трамвайного округа, который был одним из главных приоритетов Пиратской партии на муниципальных выборах», - сказал Гржиб.Магистрат планировал потратить на канатную дорогу 2,007 млрд крон, уже выбрал ее внешний вид и нашел проектантов. Деньги планировалось выделить из городского бюджета.Расчетная пропускная способность сооружения составляет около 2000 пассажиров в час в одну сторону. По задумке властей, дорога должна была войти в систему городского общественного транспорта (для поездки было бы достаточно обычного билета) и облегчить транспортные проблемы жителей Праги-8 и Праги-6.Разработанный маршрут канатной дороги пролегает над рекой и территорией Пражского зоопарка. Ее длина – 2240 метров. Дорога включает 3 станции (Podbaba, Troja, Bohnice), 17 пассажирских кабин (каждая на 35 пассажиров) и 5 опорных столбов. Время в пути между конечными станциями – 7 минут.Против строительства объекта ранее высказывались объединения местных жителей и оппозиционные политики, назвавшие проект неэффективной и бестолковой тратой бюджетных денег.Подписывайтесь на наш TELEGRAM-канал, там новости выходят быстрее Источник: http://www.vinegret.cz/682934/kanatnaia-doroga-v-prage-postroena-ne-budet